水晶山-Bukit Tabor

Wangsa Mｅlawati –bukit tabor

2009 年1月4日

在wangsa Maju住了近二十年的我，在最近才有机会到wangsa melawati 的水晶 山一爬， 没想到要等到搬迁了两年才有机会到此地，有点说不过去。 记得念小学时就常听同学说他们到过水晶 山的故事，满山都是水晶任你拾，而且还带了几块给我看（不像我们一般看到的水晶，比较像石头吧）。其实在中学时期和家人也有股冲动想要去爬，但是却找不到水晶山的位置，就把计划给罢了。

水晶山原名为 Bukit Tabor，也有人称Melawati山。

水晶山一向来浮现在我脑海的是一座像section 4 蓄水池一样的一座小山， 有油泊路给你慢慢走上去， 可是当我到达时， 却傻了眼。。根本没有油泊路，而是泥路，连入口处都不像入口处。遭了， 只好硬着头皮冲上去， 为何说是冲呢？因为那开始的一段山路只供一人行走，　如果你停下脚步，　后面的人就无法越你而上，由于本人常年处于养尊处优的状态，所以当冲着上到了休息处后有点晕的感觉（高山症）。。长达二十分钟。。好想半途作逃兵，弃友而逃，可是朋友却太过　有义气了，要等我到没晕为止。。后来好了一点，才继续爬

基本上水晶山是一座８０巴仙属于攀爬的山，当我说攀爬的时候，这就不是开玩笑的了，也就是需要手脚并用，在九十度的石墙上找立足点放能爬上去。

辛苦的攀爬是值得的，因为风景很美，还能看到烟雾，好像身处神山了。


还能望到蓄水池，是意想不到的美



另一边可以遥望吉隆玻全景


其实水晶山是有一定的危险性的，只是我是在不知情的情况下到了水晶山才知道原来几危险下的，一不小心乱跳肯定会掉下山，一路上我们有经过两个曾经发生过以外的地点，有人把剪报挂在树枝上当做给后人警惕，又一件还是关于拉曼生掉下去失忆了呢！！因此，最好就别带女生来爬，因为一旦经过了 “回头是岸“字眼的山壁（如下图），就一定要继续爬了，因为是不可能怕绳子上回去的。




虽然危险，但也有很多人慕名而来（我就是其中之一），看见有些ｕｎｃｌｅ　ａｕｎｔｉｅ攀爬的速度比我们这些年轻人还要快，转眼就看不见他们在前方了。过后被我们发现那些ｕｎｃｌｅ　ａｕｎｔｉｅ在休息处煮咖啡（备有小型煤气炉）看报纸，真有另一番风味。　




那么危险， 我还会在爬上来吗？不知道， 或许有一天吧！ 不过我上来的原因一定是为了它的风景！

工作后的心得分享

出来社会工作后，每天塞车上班和下班都在想的问题大概如下：

1）马来西亚是个靠汽车来维持日常生活的国家。

2）每天上下班堵车是和吃饭一样，一定要的啦！

3）给了大道过路费还要堵车是天公地道的。

4）大马人其实都不愿跟人家share的，证据： 一辆可载七人的车里头只载有司机本人。

5）我们的教育制度和工厂的产品生产制度是一样的，产生一批又一批以钱为人生唯一终极 目标的人。

6）每个大学毕业生出来工作第一个梦想就是要买一辆汽车（不怪得交通越来越糟）

7）大马人尤其是中产阶级都把购买Honda 和Toyota为人生的目标。 有者甚至认为自己已经是步入富人等级。

8）中国广州的警车是用Honda City ， 计程车是用Volkwagen，但当此类型的车到了大马， 就会因为价钱的问题而成为许多人爱慕虚荣的对象。

9）大马人买Honda时，大多数都会以很省油当作借口来满足自己的虚荣感与购买理由。（我打死都不信一辆1.5的Honda回比一辆1.0 的 perodua kenari来的省油）

10）Car Dealer 是大马最不道德，最不专业的Salesman。 不管三七二十一，快快卖掉就安心了。

11）一间汽车公司所生产的汽车是奢侈品还是交通工具，在经济不景气翻开报张 看里头的广告就知道了。 （经济不好奢侈品首当其冲）

12） 银行是大马堵车问题的间接帮凶（本土银行的第二大收入是汽车贷款）

13） 大马的银行在马来西亚成功的因素是在其他国家找不到的，因为汽车贷款 是银行主要收入

政府很无能，导致大马交通很不方便，导致人人想买车，人人都贷款买车，银行就越赚越多，收费大道就越起越多，国产车就销售越好，国家就在外国车入口税越收越多，过后人人都去买了汽车，一人一辆跑去塞 车，然后投诉 为何整天塞车，为何大道收了费还要塞？ 而政府又是大马人民民选出来的，追根到底大马人民又是从小到大在我们的填鸭式教育制度里产生一批又一批以钱为人生唯一终极 目标的人， 爱慕虚荣的把汽车当成象征地位的奢侈品 ，汽车换了一批又一批，买了一辆又一辆，平均一个家庭两辆车，卖车的见到那么多需求就以为是的，不管三七二十一把车卖了就算。。。没完没了的一直重复， 又重复 。。。我的国家就是酱的啦。。